我国木门行业经历多年的发展，产值与规模都公里／小时扩展，但行业里仍然没一个全国大品牌，没“行业寡头”，按理说，“行业很好”，应当是一个绝佳的“春天”，但大家都做到得很艰辛，赚的并不多。当前，大家普遍认为，绿家居行业面对“冬天”，木门业虽然行业正处于“春季”，但面对利润削减的“大寒流”。
“一上马就赚”的时代早已过去在木门业，有很多的“关门、移往、瘦身”例子，这一系列实事证明：木门项目只要一上马就赚的时期早已过去，接下来发展状况是利润大幅大跌。有些企业由于没订单，而面对“重开”的危险性，这个冬天早已回到，是行业发展的必定，与目前的上游原辅材价格上涨、下游的中国房地产业政策调控，绝非关联。木门企业颇受成本下跌之受困转入2011年，CPI以及用工、原材、物流、税收等成本下跌，尤其是一线及二、三线城市楼市“出租汽车”政策的相继实行，木门企业不受上游与下游夹攻，成品价格没或无法下跌，因此利润缩减。
木门成本中原材料、人工、物流、税收等以原材料及人工成本尤为极大。木门成本快速增长主要集中于在以下几个阶段：1999-2001年，木门行业正处于跟上阶段，成本便宜，企业增幅慢;2002-2005年，木门行业充沛发展阶段，成本变化不过于显著;2006-2010年，木门行业高位发展阶段，成本经常出现较慢快速增长;2011年，成本大幅大大下降，涨幅大约20-30%。成本的下跌导致品牌木门价格线持续下跌，做到木门附加值、品牌，可以减少一些利润，但空间受限。
成本增加，利润空间更加小，不论是大木门企业，还是中小木门企业，都受到了有史以来的相当严重冲击。
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